新闻中心
行业新闻主页 > 新闻中心 > 行业新闻 >
【知识】船舶基础英语课程-完整版
日期:2019-08-04   来源:   作者:匡国友   

  近几年来,船舶市场在惊人的速度下发展起来,并有广阔的前景。扬帆集团作为浙江省造船业的龙头企业,主要的船舶产品以出口船为主,与国外船东、外国技术专家的沟通交流愈加频繁。在这样的前提下,加强在职员工的英语水平引起了公司高层领导的密切关注,也是将来拓展国外市场、提升集团核心竞争力的必经之路。

  在扬帆集团蓬勃发展的关键时期,美国高盛公司的参股,让扬帆集团的实力得到进一步的提升。舟山船厂作为扬帆集团的主力军,更应该走在公司发展的前列,加强各分公司、各职能部门的英语水平,全面提升舟山船厂竞争力,努力打造“中国·扬帆”这块牌子,让扬帆走出中国,走向世界。

  在各级领导以及同仁的关注支持下,推出舟山船厂基础船舶英语培训第一期教材,特别感谢市场处但威同志对此次基础船舶英语教材编写付出的精力以及给予的极大配合,望对提高广大员工的英语水平提升有一定的帮助。

  扬帆集团在浙江造船工业中处于领先地位,她在浙江同样也是一家产品范围最广和技术最先进的造船集团公司。

  扬帆集团现包括舟山船厂,以及在建的东海岸船厂,大神州船厂和山东省的威海扬帆船厂。

  舟山船厂是扬帆集团中建厂最早的船厂,目前其拥有8万吨船台一座,舾装码头2个,2万和1.5万吨的船坞各1个,300吨龙门吊1台,以及100吨和50吨以上,100吨以下的吊车数台。舟山船厂能够严格按照ISO2000的标准和GL,BV,CCS船级社的规范制造船舶。她的主要产品是:2750TEU, 900TEU, 700TEU,660TEU 和4350吨散货系列出口船,以及超低温金枪鱼钓船,30-40车客渡船,各种类型的渔船,2600HP、3400HP、4000HP和4800HP全回转拖轮等。

  2006年8月9日,扬帆集团成为在世界钢铁领域500强的建龙集团的一员。

  未来,扬帆将建造16500吨化学品船,92500吨散货船以及其它高附加值的出口船。目前5000车1/2#已于2008年1月8日在南通分段厂开工。我们也同样期待着与世界上的船东、船检和设备厂家取得良好的合作。

  当今是一个造船时代,所以知道一艘船的整个过程是非常重要的。首先,船东要给船厂的市场处一个船舶定单,定单里明确船型、船的主尺度以及主机功率等基本数据,然后市场处要依此相应地报价,且船研所要与船东谈论造船规格书里面的相关细节,待技术和商务都谈妥后,船东和船厂双方就签署造船合同。通常,造船合同还包括下列文档:

  我们中国,所造船舶已跨越四海,我们的朋友已经遍天下,我们希望彼此真诚地合作和共同地发展。且强调在进出口业务上互利双赢,我们渴望学习国外先进的造船技术以确保船舶的质量,并且促进国际贸易和国际合作的发展。

  爸爸: 儿子,你看。如果我看到那边有两个警察,而我说成四个,证明我醉了。

  一、情景对线.船上的工人A正在安装管子,船东代表B(coming from Denmark)负责船上各种管路系统的安装工作检查,这时B刚好碰到A,想询问一下管系安装情况:

  2.舟山船厂负责建造的2750TEU3#船的主机已经完整并报验结束,单船总监请了外国技术专家Mr. Hason来检验主机完整性:

  H:好的,这很有必要。你现在可以起动机器了,因为系统在工作条件下才能测试。听听发动机是否有不正常的噪音。(三分钟后)

  汉克斯先生(验船师):你好,请问一下,你们什么时候开始安装起货机(cargo winch)?

  小张(工人):我们总监(chief supervisor)昨天开会说明天早上开始安装,我们已经完成了准备工作并已经确定了安装的位置,安装计划图已经制定好了,你可以找我们总监要,或者你可以打电话给他。

  一、情景对线.负责检测的验船师A赴无损检测中心,询问昨天晚上的检测结果,无损检测人员B如实告之:

  2.一位焊接工人A正在焊接管子,验船师B正在旁边验收焊接质量,他发现了焊接中的一些不足:

  B:你知道,焊接在我们船厂的(日常)生产中起着很重要的作用。有三点建议我要对你指出。

  B:好。在造船过程中焊接被大量地应用,焊接以前你应该将两根管道按要求的角度放置好。第二,如果你觉得焊缝太厚请打磨它,以确保焊缝平滑,厚度一致。最后,你要确保焊接过程中热度尽可能地低。

  情景1:刚来扬帆集团舟山船厂实习的内业公司实习生小王,带他的是内业平台科的钱师傅,某天钱师傅正在焊接,初来乍到的小王在旁边看了一会,有许多问题要问师傅……

  情景2:一大早,无损检测中心的几位同事就将昨晚用X射线拍摄的图片拿出来讨论,他们发现一条焊缝内存在着裂纹(crack)……

  情景3:公司领导吴总去现场了解情况,在与焊接工交谈后,他发现了一些问题(如焊接工采用不当的焊接方式(improper type of weld),焊缝不连续(not continuous)……

  一、情景对线.底舱的管系安装正在紧张的进行中,验船师A为了能够保证所有管子正常安装,对管系安装进行及时的跟踪检验:

  A:哦,你效率真高。但是我的工作是检查所有安装好的管子是否安全、高质量。在我看来,你安装的那些管子内部很粗糙,需要打磨。B:让我看一下。哦,你是对的,我会让工人仔细打磨管子。

  2.验船师A在当天的检验中发现了许多问题,为了解决这些问题,他找到了一位监造师说明问题:

  小王(质检员):威尔先生(船东代表),我们已经检验了这些管路的安装、完整性和密性,这是报告单,请过目。

  威尔:王先生,我发现报告中提到有一些法兰有泄漏,请尽快固紧,最好让工人在明天中午之前完成。

  一、情景对线.船上的起重机已经安装完毕,目前在验船师A的要求下,正在进行载荷试验:

  A:总监,我们将进行应急发动机的自动停车试验,按照规定你应该安排船上消防员值班。

  A:昨天我发现海水泵安装不合格。我叫工人把它拆除了。让我们去现场检查一下。

  情景1:主机安装后,在总装公司机装科的小乐陪同下,验船师杰克逊先生(Mr.Johnson)对主机进行了主机启动试验(M/E starting test)……

  情景2:在水下件提交过程中,透气阀密性验收(the tightness test of vent valve)是十分重要的一个验收项目。在杰克逊参与的这次验收中,小王发现了有漏气现象(air leakage)……

  检验员:我们计划将要进行2750TEU 2049(4#)的主机报警点报验。

  船东:哦!这么紧急啊!我想知道一切都准备好了吗?并请把报验清单发给我哦。

  检验员:很抱歉我的紧急通知。是的,一切都准备好了,我会通过邮件把报验清单发给你。

  发电机组台架试验的实施,须按照厂家的标准和各相应船级社的规范要求。台架试验应在柴油机和发电机装配完好和使用柴油的条件下进行。

  在造船工业中,金属腐蚀是一个普遍现象,其一年到头对船舶造成严重的直接或间接损失。

  依照环境对腐蚀进行分类,其包括化学介质腐蚀,空气腐蚀,海水腐蚀和泥土腐蚀等等。

  钢板作为便宜的造船材料被大量地用在船舶中,但是它的腐蚀已经成为一个大的问题。因此,必须采取有效的防腐措施以减少钢板腐蚀导致的损失。

  防止船舶被腐蚀,特别要注意的是,要单独强调表面处理的质量,油漆的选择,油漆的质量,合理的油漆成分,正确的油漆使用方法,最好的作业环境,适当的涂装方法和有效的底漆防护措施。

  整个涂装过程我们也可称其为涂装,其在今日已变得越来越重要。涂装除了它的防护功能之外,它也同样使船舶外形美观,而美丽的外观也正是船东的所爱。

  约翰的老师告诉他的妈妈:“约翰是一个好男孩,但是我必须找到一个办法来停止他对女孩的兴趣。”

  约翰的妈妈说:“好啊。如果你找到办法了话,请告诉我。也许它对约翰的爸爸也有用哦。”

  声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

搜狐彩票,搜狐彩票网,搜狐彩票官网
网站地图